一石激起千層浪。“闖黃燈”到底要不要處罰？到底如何處罰？“一刀切”處罰是否合理？連日來，新交規(guī)“闖黃燈”處罰規(guī)定引來各方爭議。此前，深圳市交警局做出回應(yīng)稱暫不對“闖黃燈”行為進行處罰，并說明相關(guān)理由。此舉引來省公安廳交管局有關(guān)人士批評。昨日，深圳市交警局相關(guān)部門負責人回應(yīng)，在公安部以及省公安廳相關(guān)“闖黃燈”處罰細則未出臺的情況下，暫不對“闖黃燈”進行處罰是合理的。

　　省交管：暫按當前法規(guī)處理

　　連日來，“闖黃燈”到底要不要處罰？“闖黃燈”如何認定以及如何處罰？引發(fā)社會各方質(zhì)疑，很多市民表示因為遵守不闖黃燈而導致追尾事故增加不少，甚至有人認為處罰闖黃燈還不如不要黃燈，強烈要求取消這一規(guī)定。

　　對此，公安部交管局相關(guān)負責人做出解釋稱，黃燈亮時，只要機動車車身任何一部分已越過停止線的，車輛可繼續(xù)通行，不認定為闖黃燈。已越過停止線的車輛可繼續(xù)通行，未越過停止線的車輛要停止通行。在回應(yīng)市民的質(zhì)疑時，公安部交管局相關(guān)負責人也表示，將要求各地不斷改進交通信號設(shè)置。

　　隨后，深圳市交警局做出回應(yīng)稱暫不對“闖黃燈”行為進行處罰，并說明相關(guān)理由。

　　昨日，針對深圳市交警局做出的表態(tài)，廣東省公安廳交管局有關(guān)人士認為，“深圳市的做法不符合交通安全法和國務(wù)院的有關(guān)規(guī)定，是違背科學和法律精神的。”并稱省交管局正會同該局法制科，研究如何從法律角度應(yīng)對深圳市的表態(tài)，在沒有明確指示前，各地市仍按照當前法律法規(guī)進行處理。

　　深交警：立即抓罰不大可能

　　昨日，深圳市交警局相關(guān)部門負責人介紹，當初作出暫不處罰“闖黃燈”的表態(tài)是針對相關(guān)處罰細則不明確，如何認定不細化，以及電子警察抓拍系統(tǒng)不具備抓拍“闖黃燈”的功能而做出的解釋，并沒有特別不妥。

　　他說，連日來他們也了解到社會各方的反映，相信公安部以及省公安廳相關(guān)部門會盡快做出處罰細則的解讀等。“如果相關(guān)認定以及細則明確，肯定會嚴格執(zhí)行上級部門的要求。”他表示，按目前深圳的情況來看，立即進行電子抓拍“闖黃燈”不大可能，因為相關(guān)系統(tǒng)還沒有更新和完善，而且如何取證、認定等也都還不具體，確實需要一個過渡期，因為系統(tǒng)更新也需要時間。

　　那么，相關(guān)信號燈倒計時等會不會完善呢？這名負責人說，一切還得等公安部以及省公安廳相關(guān)部門的細化指示。相關(guān)要求明確后，他們會嚴格執(zhí)行，同時會按照要求對信號等進行進一步完善，“目前來看各地對這條規(guī)定的實施也不一樣，有的地方處罰了，但有很多地方?jīng)]見相關(guān)處罰案例”。